Опель рекорд клуб — это сообщество любителей и владельцев автомобилей Opel Record, которые разделяют общие интересы, ищут информацию, обмениваются опытом и совершают поездки по всему миру. Опель Рекорд — это легендарный автомобиль, который пользовался популярностью и признанием среди автолюбителей на протяжении многих лет.
Участие в Опель рекорд клубе предоставляет уникальную возможность общения с единомышленниками, проведения интересных мероприятий, посещения выставок и автопоказов, а также получения ценной информации о реставрации и техническом обслуживании автомобилей Record. Одним словом, клубная жизнь делает участников ближе друг к другу и позволяет раскрыть максимум потенциала своего автомобиля.
Станьте частью Опель рекорд клуба и получите возможность побывать на встречах с легендарными автомобилями их владельцами, насладиться общением с экспертами и специалистами в области технического обслуживания и ремонта автомобилей, а также участвовать в различных конкурсах и соревнованиях среди участников клуба. Будьте на одной волне со своим любимым автомобилем и делитесь своими успехами и достижениями с другими участниками клуба!
История Опеля Рекорда
Первое поколение (1953-1957)
Первое поколение Opel Рекорда было представлено в 1953 году. Оно было доступно в нескольких кузовных вариантах, включая седан, универсал и кабриолет. Машина была оснащена 1.5-литровым двигателем мощностью 47 л.с. Всего было продано около 200 000 автомобилей первого поколения Opel Рекорда.
Второе поколение (1957-1963)
Второе поколение Opel Рекорда было представлено в 1957 году. Оно было более современным и привлекательным дизайном. Автомобиль был оснащен 1.7-литровым двигателем мощностью 55 л.с. Кроме того, был доступен новый кузовной вариант — купе. Всего было продано около 500 000 автомобилей второго поколения Opel Рекорда.
Год | Модель | Продано автомобилей |
---|---|---|
1953-1957 | Первое поколение | 200 000 |
1957-1963 | Второе поколение | 500 000 |
Первое поколение Опеля Рекорда
Первое поколение Опеля Рекорда было выпущено с 1953 по 1957 годы. Это был первый седан в линейке Опеля, представленный после Второй мировой войны. Автомобиль получил название Рекорд, чтобы отметить свою способность устанавливать рекорды в своем классе.
Первое поколение Опеля Рекорда имело дизайн с классическими элементами для того времени. Он имел типичную форму кузова, с закругленными краями и аэродинамическими линиями. Одной из самых заметных особенностей автомобиля были его двухцветная окраска и массивная радиаторная решетка.
Опель Рекорд первого поколения оснащался 1.5-литровым двигателем мощностью 40 лошадиных сил, что делало его достаточно быстрым по сравнению с другими автомобилями того времени. Он также был доступен в различных вариантах кузова, включая седан, универсал и кабриолет.
Автомобиль был популярен в Европе и был хорошо принят публикой. Он стал вехой в истории Опеля, помогая компании получить высокую репутацию в области производства надежных и современных автомобилей. Первое поколение Опеля Рекорда заложило основу для последующих моделей, которые продолжали развивать марку Опель.
Второе поколение Опеля Рекорда
Второе поколение Опеля Рекорда (Opel Rekord) было представлено в 1960 году и производилось до 1963 года. Это была популярная модель среднего класса, которая была разработана и производилась немецким автопроизводителем Opel.
Второе поколение Рекорда имело современный дизайн и улучшенные технические характеристики по сравнению с предыдущей моделью. Автомобиль был доступен в разных вариантах кузова, включая седан, универсал и купе.
Дизайн
Дизайн второго поколения Рекорда был отличительным и элегантным. Автомобиль имел округлую форму кузова с гармоничными линиями. Фары и задние фонари были сделаны в стиле хвостовика, что придавало автомобилю уникальный и узнаваемый вид.
Технические характеристики
Второе поколение Опеля Рекорда оснащалось различными двигателями, включая бензиновые и дизельные. Мощность двигателя варьировалась от 40 до 88 лошадиных сил. Также автомобиль был оснащен передним приводом и независимой подвеской, что обеспечивало комфортную и устойчивую поездку.
Второе поколение Опеля Рекорда было успешным и любимым автомобилем многих владельцев. Оно сочетало в себе стильный дизайн, достойные технические характеристики и надежность, что делало его одним из лидеров среди автомобилей среднего класса своего времени.
Третье поколение Опеля Рекорда
Третье поколение Опеля Рекорда было выпущено с 1977 по 1982 годы. Эта модель была представлена в двух кузовах: седан и универсал.
Дизайн третьего поколения Опеля Рекорда был продуман до мелочей, с четко выраженными линиями и рельефами. Автомобиль получил новые фары и решетку радиатора, что придало ему более современный и привлекательный вид.
Третье поколение Опеля Рекорда оснащалось различными двигателями, включая бензиновые и дизельные варианты. Трансмиссия включала в себя как автоматическую, так и механическую коробку передач, что позволяло выбрать оптимальный вариант для каждого водителя.
Интерьер автомобиля также получил значительные изменения в третьем поколении Опеля Рекорда. Он стал более комфортным и удобным для водителя и пассажиров, благодаря новым материалам и усовершенствованной эргономике.
Характеристики | Значения |
---|---|
Длина | 4525 мм |
Ширина | 1700 мм |
Высота | 1375 мм |
Колесная база | 2670 мм |
Объем багажника | 570 л |
Третье поколение Опеля Рекорда получило высокие оценки за свою производительность, надежность и комфорт. Модель активно использовалась как в повседневной жизни, так и в автоспорте. Владельцы этого поколения Опеля Рекорда до сих пор хвалят его долговечность и отличную управляемость.
Четвертое поколение Опеля Рекорда
Четвертое поколение Опеля Рекорда было выпущено с 1971 по 1977 год. Автомобиль был запущен на рынок как седан, лифтбек и универсал, предлагая покупателям больше вариантов выбора. В этой статье мы рассмотрим основные особенности и характеристики этой модели.
Дизайн и экстерьер
Опель Рекорд четвертого поколения имел модернизированный дизайн, который был схож с предыдущим поколением, но все же имел некоторые отличия. Автомобиль имел более гладкие и скругленные линии, что придавало ему современный вид. Фары были увеличены в размерах, а гриль получил более элегантный дизайн.
Также стоит отметить, что в четвертом поколении Опеля Рекорда появилась версия купе, которая стала очень популярной среди покупателей. Купе имело более спортивный и стильный вид, а его стекла были слегка подняты вверх, создавая единый поток между передним и задним стеклом.
Характеристики и двигатели
Опель Рекорд четвертого поколения предлагал широкий выбор двигателей, чтобы удовлетворить потребности разных покупателей. Диапазон включал бензиновые и дизельные двигатели разной мощности и объема.
Бензиновые двигатели варьировались от 1.7 до 2.8 литров, а дизельные — от 2.1 до 2.5 литров. Некоторые версии автомобиля также были доступны с автоматической коробкой передач, облегчая вождение и повышая комфорт пассажиров.
Четвертое поколение Опеля Рекорда было популярным среди покупателей благодаря своим комфортным салонам, надежности и превосходной ездовой динамике. Эта модель стала одной из самых успешных в истории Опеля Рекорда, и многие еще сегодня ценят ее за ее стиль и надежность.
Модель | Год выпуска | Двигатель | Мощность |
---|---|---|---|
Опель Рекорд Седан | 1971-1977 | 1.7-2.8 литра (бензин) | от 75 до 145 л.с. |
Опель Рекорд Лифтбек | 1971-1977 | 1.7-2.8 литра (бензин) | от 75 до 145 л.с. |
Опель Рекорд Универсал | 1971-1977 | 1.7-2.8 литра (бензин) | от 75 до 145 л.с. |
Опель Рекорд Купе | 1972-1977 | 1.9-2.8 литра (бензин) | от 90 до 145 л.с. |
Опель Рекорд Дизель | 1975-1977 | 2.1-2.5 литра (дизель) | от 60 до 80 л.с. |
Пятое поколение Опеля Рекорда
Пятое поколение Опеля Рекорда, выпускаемое с 1972 по 1977 годы, было представлено публике как седаны, так и универсалы. Эта модель была разработана под кодовым названием D-корпус и сразу получила высокую оценку за свое качество, комфорт и инновационные технические решения.
Дизайн и экстерьер
Дизайн пятоего поколения Опеля Рекорда был современным и элегантным. Остроконечный нос автомобиля придавал ему динамичность, а плавные линии и изысканные формы создавали впечатление статусности и престижности.
Фирменный радиаторной решеткой и массивными передними фарами, выделенными широкой хромированной полоской, автомобиль выглядел мощно и солидно. Внимание к деталям и качество материалов использовались для создания превосходного внешнего вида.
Внутреннее пространство и интерьер
Внутри пятое поколение Опеля Рекорда было просторным и удобным. Комфортные сиденья обтянуты высококачественной тканью или натуральной кожей, а приборная панель была понятной и интуитивно понятной.
Декоративные элементы и отделка салона были сделаны с большим уделял вниманием качеству. Организация пространства в салоне позволяла путешествовать с комфортом для долгих поездок.
Внимание к деталям и качество материалов использовались для создания превосходного внутреннего пространства.
Модель оснащалась качественной аудиосистемой и другими функциями для увеличения комфорта и удовольствия от вождения.
В пятом поколении Опель Рекорда было уделялось внимание не только комфорту, но и безопасности. Автомобиль был оснащен современными системами безопасности, такими как тормозная антиблокировочная система (ABS) и преднатяжители ремней безопасности.
Пятое поколение Опеля Рекорда было превосходной моделью, которая сочетала в себе стильный дизайн, высокое качество и современные технические решения. Этот автомобиль стал одним из самых успешных моделей в истории Опеля.
Популярность Опеля Рекорда
Первое поколение Опеля Рекорда было выпущено в 1953 году и сразу же стало хитом продаж. Автомобиль отличался эргономичным салоном, просторностью и богатым оснащением.
С каждым годом Опель Рекорд становился все популярнее, благодаря выпуску новых модификаций и совершенствованию технических характеристик.
Преимущества Опеля Рекорда
Одним из главных преимуществ Опеля Рекорда является его надежность. Автомобиль отличается высоким качеством сборки и долговечностью всего механизма. Благодаря этому, Рекорд становится отличным основным транспортным средством для многих автолюбителей.
Комфорт также является одним из главных преимуществ Опеля Рекорда. Автомобиль оснащен просторным салоном и обеспечивает комфортные условия для передвижения как водителя, так и пассажиров. Большой багажник позволяет перевозить большой объем грузов.
Рейтинг привлекательности Опеля Рекорда
Фактор | Рейтинг |
---|---|
Дизайн | 8.5 / 10 |
Производительность | 9.2 / 10 |
Удобство | 9.0 / 10 |
Надежность | 9.5 / 10 |
Цена | 8.8 / 10 |
Опель Рекорд в автоспорте
На протяжении своей истории Опель Рекорд активно участвовал в различных соревнованиях и ралли, демонстрируя прекрасные спортивные возможности и надежность автомобиля.
В 1960-х годах Опель Рекорд стал одним из самых успешных автомобилей в гонках туристических автомобилей. Он добился значительных успехов на известных гоночных трассах, включая Нюрбургринг и Хокаенхаймринг. Опель Рекорд был не только быстр, но и надежен, что позволило ему завоевать множество побед и заслужить репутацию надежного гоночного автомобиля.
Опель Рекорд также участвовал в ралли, где продемонстрировал свои отличные возможности в условиях сложных дорожных покрытий и экстремального вождения. Команда Opel Rally Team использовала Опель Рекорд в множестве ралли, включая самые престижные соревнования, такие как Ралли Монте-Карло и Ралли Бельгии.
Благодаря своим спортивным достижениям Опель Рекорд стал любимцем автоспортивных фанатов. Множество клубов и сообществ посвящены этой модели, где ее владельцы делятся опытом и принимают участие в различных автоспортивных мероприятиях.
Опель Рекорд продолжает привлекать внимание автоспортивных энтузиастов своим уникальным сочетанием стиля, надежности и спортивных возможностей. Этот автомобиль является настоящей легендой автоспорта и олицетворением немецкого качества и инженерного мастерства.
Клубы владельцев Опеля Рекорда
Клубы владельцев Опеля Рекорда являются местами, где вы сможете общаться с единомышленниками, делиться опытом по эксплуатации автомобиля, получать советы и рекомендации от опытных владельцев. Кроме того, в клубах часто организуются встречи, выезды на автошоу и другие мероприятия, где можно увидеть разные модели Опеля Рекорда и обсудить их с другими участниками.
Преимущества членства в клубе:
- Обмен опытом и информацией с другими владельцами Опеля Рекорда;
- Совместные выезды на автошоу и другие мероприятия;
- Получение скидок на запчасти и аксессуары для автомобиля;
- Возможность участвовать в конкурсах и акциях, проводимых клубом;
- Создание новых дружеских связей с единомышленниками.
Членство в клубе владельцев Опеля Рекорда обычно является платным. Для вступления в клуб необходимо заполнить анкету на официальном сайте и оплатить членский взнос. После этого вам будет выдан клубный пропуск и у вас появится возможность принимать участие во всех мероприятиях клуба.
Такие клубы позволяют владельцам Опеля Рекорда почувствовать себя частью большой автомобильной семьи, где каждый может найти поддержку и помощь от опытных владельцев. Если вы еще не являетесь членом клуба владельцев Опеля Рекорда, рекомендуем вам испробовать это приятное и интересное автомобильное сообщество.